Κ&ΝΕ BRANDT: Το νέο joint venture της “Ευθυμιάδης” με την αμερικανική BRANDT
Στην παρουσίαση του Κ&ΝΕ BRANDT © powergame.gr Από Άννη Καρολίδου Ο όμιλος Αγροτεχνολογίας Redestos εγκαινίασε προ ολίγου μία νέα στρατηγική συνεργασία, αυτή τη φορά με την αμερικανική πολυεθνική BRANDT, επεκτείνοντας έτσι τη λειτουργία του σε έναν ακόμη τομέα, σε ένα πέμπτο πυλώνα δραστηριότητας, αυτό των λιπασμάτων και βιοδιεγερτών, με το νέο joint venture Κ&ΝΕ BRANDT. Από τις 2 Δεκεμβρίου 2024, η μεικτή εταιρεία, που ίδρυσε η μητρική εταιρεία του Ομίλου Redestos, δηλαδή η Κ&Ν Ευθυμιάδης ΜΑΒΕΕ, μαζί με την BRANDT, η «Κ&ΝΕ ΒRANDT Α.Ε.» έχει ενεργοποιηθεί και αρχίζει να διαθέτει στην εσωτερική αγορά λιπάσματα και βιοδιογέρτες της BRANDT, τα οποία παράγονται στο εργοστάσιο της πολυεθνικής στην Ισπανία, ενώ από τη νεοσύστατη επιχείρηση θα διατίθενται και λιπάσματα της ADAMA. Όπως είπε κατά την παρουσίαση της νέας εταιρείας ο δ/νων σύμβουλος της Κ&Ν Ευθυμιάδης ΜΑΒΕΕ, Βάσος Ευθυμιάδης, ο Όμιλος, εξασφάλισε επιτυχημένα εμπορικά σήματα λιπασμάτων της ΑDAMA, η οποία αποχωρεί από την αγορά και εστιάζει πλέον στο core business της, αλλά και το εξειδικευμένο προσωπικό της ADAMA Hellas και κάνει, από κοινού με τη BRANDT, το επόμενο βήμα στην παροχή ολοκληρωμένων καθετοποιημένων προϊόντων και υπηρεσιών, ανά καλλιέργεια. Στη νέα επιχείρηση, η Κ&Ν Ευθυμιάδης ΜΑΒΕΕ έχει μερίδιο 60%, ενώ το υπόλοιπο 40% ελέγχεται από τη BRANDT. Η συνεργασία των δύο ομίλων ξεκινάει από την Ελλάδα, με την εμπορική ονομασία Κ&ΝΕ BRANDT, αλλά σύντομα οι δύο εταίροι θα προχωρήσουν στην ίδρυση επόμενου joint venture στη Σερβία, ενώ η συνεργασία τους μπορεί να επεκταθεί και περαιτέρω. Στην παρουσίαση του Κ&ΝΕ BRANDT © powergame.gr Ο Όμιλος Αγροτεχνολογίας Ευθυμιάδη- RedestosΟ Όμιλος Aγροτεχνολογίας Ευθυμιάδη- Redestos, που πάει πίσω στο 1935, όταν και η ιδρύθηκε η μητρική Εταιρεία, δραστηριοποιείται στους τομείς της φυτοπροστασίας, της σποροπαραγωγής, των εργαστηριακών αναλύσεων και, της παραγωγής και εμπορίας αγροτικών προϊόντων. Ο Όμιλος έχει θυγατρικές εταιρείες σε Βουλγαρία, Ρουμανία και Αλβανία , ενώ δραστηριοποιείται και στην Τουρκία, τόσο στον κλάδο της σποροπαραγωγής, όσο και των εργαστηριακών αναλύσεων. Με μία ματιά, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών του, το 2023, ανήλθε σε 90 εκατ. Ευρώ, απασχολεί περισσότερα από 450 άτομα προσωπικό και έχει εμπορική δραστηριότητα σε 12 χώρες. Τον όμιλο BRANDT παρουσίασαν ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος και CFO, Joe Brummel και ο Karl Barnhart, επίσης εκτελεστικός αντιπρόεδρος και CMO. O αμερικανικός όμιλος που έχει έδρα στο Springfield Illinois, εξειδικεύεται στα προϊοντα θρέψης για τις αγροτικές καλλιέργειες, έχει παρουσία σε 48 Πολιτείες των ΗΠΑ ενώ πραγματοποιεί πωλήσεις σε περισσότερες από 80 χώρες. Η BRANDT έχει δύο εργοστάσια στην Βραζιλία και ένα στην Ισπανία, ενώ ενδιαφέρεται για ανάπτυξη στη Μεσόγειο , τη Νότιο Αφρική και στο εγγύς μέλλον σχεδιάζει να επεκταθεί σε Καναδά και Μεξικό. Τόσο ο πρόεδρος του Ομίλου Redestos, Νίκος Ευθυμιάδης, όσο και ο Βάσος Ευθυμιάδης, τόνισαν ότι ο Όμιλος μεγάλωσε μέσα από συνεργασίες με ειδικευμένες εταιρείες καθώς δεν φοβούνται τις συνεργασίες, όπως έχει συμβεί με τη Mitsui στα αγροχημικά και με την Tentamus στις εργαστηριακές αναλύσεις. Κλείνοντας την εκδήλωση ο Νίκος Ευθυμιάδης δήλωσε πως η σημερινή ημέρα, για αυτόν, είναι μεγάλη για τρεις λόγους: Επειδή έκλεισε μία σημαντική συνεργασία με μία πολύ μεγάλη εταιρεία. Επειδή, αν ληφθεί υπόψη η υπεραιωνόβια ιστορία της BRANDT, έχει ακόμη τουλάχιστον μία 20ετία στην εταιρεία και, επειδή, η εξέλιξη του Ομίλου καταρρίπτει την αντίληψη, ότι η πρώτη γενιά δημιουργεί, η δεύτερη αναπτύσσει και η τρίτη καταστρέφει, αφού στην περίπτωση της Ευθυμιάδης, η τρίτη γενιά διπλασίασε την επιχείρηση. Πηγή: powergame.gr
Schneider Electric: Επιχειρεί αύξηση δυναμικότητας της παραγωγής στο εργοστάσιο Data Center της στη Βαρκελώνη
Η Schneider Electric, προκειμένου να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση για data centers υψηλής υπολογιστικής ισχύος, πρωτοστατώντας στον ψηφιακό μετασχηματισμό διαχείρισης ενέργειας και αυτοματισμού, αυξάνει σημαντικά τη δυναμικότητα παραγωγής στο εργοστάσιο προκατασκευασμένων data centers της στη Βαρκελώνη – από 7.000 τ.μ. σε 12.000 τ.μ. Η μονάδα που βρίσκεται στο Sant Boi de Llobregat της Βαρκελώνης, αποτελεί βασικό ευρωπαϊκό σημείο για τον σχεδιασμό, την παραγωγή και την ενσωμάτωση του χαρτοφυλακίου EcoStruxure Modular Data Center της Schneider Electric. Στην προσπάθειά της να ανταποκριθεί στις αυξημένες απαιτήσεις των πελατών για ταχύτητα υλοποίησης, αξιοπιστία και βιώσιμες λύσεις data centers προσθέτει ακόμη 5.000 τ.μ. χώρου. Το εργοστάσιο του Sant Boi καθίσταται η μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής προκατασκευασμένων modular data centers της Schneider Electric στην Ευρώπη, εφόσον η ζήτηση για υψηλής υπολογιστικής ισχύος εφαρμογές και τεχνητή νοημοσύνη (AI), σύμφωνα με την PWC Global, θα μπορούσε να συνεισφέρει έως και 15,7 τρισεκατομμύρια δολάρια στην παγκόσμια οικονομία έως το 2030. Επιπρόσθετα σύμφωνα με την Omdia, οι παγκόσμιες πωλήσεις προκατασκευασμένων συστημάτων για modular data centers αναμένεται να φτάσουν τα 8,6 δισ. δολάρια το 2027. Η εν λόγω επένδυση επέτρεψε στην εταιρεία να διπλασιάσει τις δυνατότητες παραγωγής, ολοκληρωμένης λειτουργίας, δοκιμών και απόδοσης, τόσο για τα ολοκληρωμένα modular data centers, όσο και για τις προκατασκευασμένες μονάδες ισχύος, με βασικά εξαρτήματα του συστήματος τροφοδοσίας, όπως τριφασικά UPS, εξοπλισμό μέσης (MV) και Μετασχηματιστές (TFO), και Λύσεις Διανομής χαμηλής τάσης (LV), συμπληρωματικά συστήματα ασφαλείας, όπως πχ πυρόσβεση, και συστήματα παρακολούθησης όπως πχ BMS, κ.ά. “Τα προκατασκευασμένα modular data centers είναι ένας από τους πιο αποτελεσματικούς και βιώσιμους τρόπους για τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη χωρητικότητας data centers υψηλών επιδόσεων με ταχύτητα και κλίμακα, εξασφαλίζοντας παράλληλα λιγότερη σπατάλη, βελτιστοποιημένη παραγωγή και μείωση του αποτυπώματος άνθρακα.”, υπογραμμίζει ο Marc Garner, Senior Vice President της Secure Power & Data Center Business της Schneider Electric Ευρώπης. “Με την ενίσχυση της παραγωγικής μας δυναμικότητας στη Βαρκελώνη, ενισχύουμε τις δυνατότητες της εφοδιαστικής μας αλυσίδας σε μια εποχή πρωτοφανούς ανάπτυξης, διασφαλίζοντας ότι οι πελάτες μας στην Ευρώπη έχουν πρόσβαση σε γρήγορες, προβλέψιμες και υψηλής ποιότητας λύσεις data centers, που μπορούν να υλοποιηθούν σε μόλις 24 εβδομάδες”. Ας σημειωθεί ακόμη ότι η Schneider Electric συνήψε πολυετή συμφωνία ύψους 3 δισ. δολαρίων (2,76 δισ. ευρώ) με την Compass Datacenters, μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες εταιρείες του περιοδικού Inc. 5000, για την ενσωμάτωση των εφοδιαστικών αλυσίδων τους, συμφωνία που εξασφαλίζει γρήγορη και οικονομική παραγωγή προκατασκευασμένων modular data centers, σε απομακρυσμένα περιβάλλοντα. Έτσι, η επένδυση της Schneider Electric στο εργοστάσιο Sant Boi παρέχει στους ευρωπαίους πελάτες τη δυνατότητα να επεκτείνουν τις δραστηριότητές τους σε Tier 1 και Tier 2 αγορές, επιταχύνοντας την υλοποίηση έργων, που επιτυγχάνεται μέσω προηγμένων κατασκευαστικών και δοκιμαστικών εναλλακτικών. Η μονάδα στο Sant Boi με προκατασκευασμένες μονάδες ισχύος, είτε με ολοκληρωμένες λύσεις που συνδυάζουν ισχύ, ψύξη και υποδομές IT σε έτοιμες προς αποστολή μονάδες, υποστηρίζει σημαντικά οργανισμούς στην ανάπτυξη τυποποιημένων ή εξατομικευμένων λύσεων data centers υψηλής υπολογιστικής ισχύος.
Νέος πρόεδρος στο Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών ο Γιάννης Χατζηθεοδοσίου
Ο συνδυασμός “Το επιμελητήριο μας”, με επικεφαλής τον Γιάννη Χατζηθεοδοσίου, κέρδισε τις εκλογές στο Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών, με ψήφους 5.400 μελών, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση μετά την τριήμερη εκλογική διαδικασία, η οποία, όπως σημειώνεται, “χαρακτηρίστηκε από την ομαλή ροή, την ταχύτητα και την άμεση εξυπηρέτηση των ψηφοφόρων”. Ο νικητής των εκλογών, Χατζηθεοδοσίου για το εκλογικό αποτέλεσμα: “Θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όσους τίμησαν το συνδυασμό μας με την ψήφο τους. Μας δίνουν τη δύναμη να συνεχίσουμε το έργο μας που δεν είναι άλλο από τη στήριξη όλων των μελών του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών. Αποτελούσε για εμάς πρόκληση να πείσουμε τα μέλη μας να συμμετέχουν στις εκλογές καθώς λόγω της υποψηφιότητας ενός συνδυασμού ορισμένοι θεωρούσαν ότι η δική τους συμμετοχή δεν θα ήταν απαραίτητη. Τελικά καταφέραμε να συγκεντρώσει “Το επιμελητήριο μας” περίπου όσους ψήφους συγκέντρωσαν όλοι μαζί οι συνδυασμοί στην προηγούμενη εκλογική αναμέτρηση, το 2017.Με ανανεωμένη τη σύνθεση του Διοικητικού Συμβουλίου, το Ε.Ε.Α. εισέρχεται δυναμικά στη νέα εποχή. Δεσμεύομαι ότι όλα τα μέλη της Διοίκησης θα δώσουν τον καλύτερο εαυτό τους για την υλοποίηση του σχεδιασμού μας που στοχεύει στην άμεση αντιμετώπιση των προβλημάτων που έχουν οι μικρομεσαίοι και στην ανάπτυξη του επιχειρείν. Πρώτο μας μέλημα η διατήρηση της ενότητας. Κανείς δεν περισσεύει σε αυτή την προσπάθεια. Σηκώνουμε τα μανίκια και ξεκινάμε αμέσως τη δουλειά.Τέλος, θέλω να ευχαριστήσω μέσα από την καρδιά μου και όλους τους εργαζόμενους του Ε.Ε.Α. που συνέβαλαν στην άψογη εκλογική διαδικασία”.
Ο Σταύρος Καφούνης αναλαμβάνει την προεδρία της ΕΣΕΕ
Η Εθνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας (ΕΣΕΕ) εισέρχεται σε μια νέα εποχή, μετά την εκλογή του συνδυασμού του Σταύρου Καφούνη, ο οποίος εξασφάλισε 14 έδρες στο νέο Διοικητικό Συμβούλιο. Η εξέλιξη αυτή ανακοινώθηκε μέσω της ιστοσελίδας της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων. “Ο νέος πρόεδρος της ΕΣΕΕ, που υποστηρίχθηκε από όλες τις υγιείς δυνάμεις των εμπόρων της χώρας, αφού ευχαρίστησε τον εμπορικό κόσμο για την προσέλευση στις κάλπες, δήλωσε ότι όλοι μαζί θα βρεθούν στην πρώτη γραμμή για την αντιμετώπιση των προβλημάτων του ελληνικού εμπορίου και η ΕΣΕΕ ως βασικός κοινωνικός εταίρος θα διεκδικεί πάντα, από την πολιτεία, ώστε το ελληνικό εμπόριο να βρίσκεται στην θέση που του αξίζει” αναφέρεται επίσης στην ανάρτηση. Να σημειωθεί ότι ο κ. Καφούνης είναι πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών και αντιπρόεδρος στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Αθηνών.
Με πρωτοβουλία της Nova ξεκινά η αναδάσωση της Ιεράς Μονής Πεντέλης
Η ενέργεια αυτή αποτελεί μέρος του εταιρικού προγράμματος της Nova, που επικεντρώνεται στην προστασία του περιβάλλοντος και την αποτροπή καταστροφών με τη χρήση τεχνολογίας. Ανταποκρινόμενη στις άμεσες περιβαλλοντικές προκλήσεις που άφησε πίσω της η πυρκαγιά του περασμένου Αυγούστου, η Nova, μέλος της United Group, προχωρά στην αναδάσωση της περιοχής της Ιεράς Μονής Πεντέλης στην Αττική. Η ανακοίνωση αναφέρει πως η Nova, σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Δασών, το ΥΠΕΝ και το Δασαρχείο Πεντέλης, υλοποιεί την αναδάσωση 70 στρεμμάτων καμένης δασικής έκτασης, φυτεύοντας και φροντίζοντας 5.400 δέντρα. Μέσα από αυτή την πρωτοβουλία, αποκαθίσταται ο δασικός ιστός της Ι.Μ. Πεντέλης, που περιλαμβάνει το ιστορικής και θρησκευτικής σημασίας υστεροβυζαντινό κτίριο της Μονής και το Διορθόδοξο Κέντρο της Εκκλησίας της Ελλάδος. Με συνολικό προϋπολογισμό 1 εκατ. ευρώ, η Nova προχωρά σε δράσεις εταιρικής υπευθυνότητας που περιλαμβάνουν την αποκατάσταση του περιβάλλοντος και την πρόληψη καταστροφών μέσω τεχνολογίας. Μετά τα έργα στο Εθνικό Πάρκο Δαδιάς Έβρου και στη Ρόδο, καθώς και το έργο ICT «Έξυπνο Δάσος Ρόδος», αυτή η πρωτοβουλία ενισχύει περαιτέρω τις περιβαλλοντικές δράσεις της εταιρείας. Η διαδικασία αναδάσωσης άρχισε την Παρασκευή 29 Νοεμβρίου 2024. Ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Θερμοπυλών κ. Ιωάννης, Ηγούμενος της Ιεράς Μονής Πεντέλης, μίλησε για την πρωτοβουλία αυτή: “Το έργο που θα επιτελεστεί με αυτή τη πρωτοβουλία, μας δίνει τη δυνατότητα να δούμε τον περιβάλλοντα χώρο της Μονής πράσινο και πάλι. Η δασική αυτή έκταση είναι πολύτιμη για όλη την Αττική, τους επισκέπτες της Μονής, τους περιοίκους, τα σχολεία με τα παιδιά που διαχρονικά έρχονται εκδρομή για να παίξουν και να γνωρίσουν τη Μονή. Η Ι.Μ. Πεντέλης, στη μακραίωνη ιστορία της, συνέβαλε σημαντικά στον αγώνα της απελευθέρωσης, αλλά και την παιδεία, μέσω του ανεπίσημου κρυφού σχολείου που λειτουργούσε στην Μονή ως το 1920. Σήμερα, το Διορθόδοξο Κέντρο που στεγάζεται εντός της Μονής, συνεχίζει αυτό το εκπαιδευτικό έργο. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τη Nova για την πρωτοβουλία αυτή, η οποία συμβάλλει ουσιαστικά στην αναδάσωση και αποκατάσταση.” Ενώ ο Γενικός Γραμματέας Δασών του ΥΠΕΝ, Στάθης Σταθόπουλος αναφέρει: “Το πρόγραμμα άμεσης αποκατάστασης του Πεντελικού Όρους που επλήγη από την πυρκαγιά του Αυγούστου και ανακοινώθηκε άμεσα από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και τον Υπουργό Περιβάλλοντος Θόδωρο Σκυλακάκη, μπαίνει σήμερα σε μια ακόμα κρίσιμη φάση του. Η Nova, τη διοίκηση και τα στελέχη της οποίας ευχαριστούμε από καρδιάς, χρηματοδοτεί ως ανάδοχος αποκατάστασης την αναδάσωση της περιοχής της Ιεράς Μονής εδώ, στην Πεντέλη. Μία έκταση 70 στρεμμάτων, σε ένα εμβληματικό σημείο του Όρους, αναδασώνεται με πλατύφυλλα και κωνοφόρα δέντρα, υπό την επίβλεψη της Δασικής Υπηρεσίας και του Δασαρχείου Πεντέλης. Ευελπιστούμε ότι το συντομότερο δυνατό μια περιοχή με τέτοιο συμβολισμό θα ξαναγίνει καλύτερη από πριν με αποκατάσταση του φυσικού της περιβάλλοντος. Το πρόγραμμα του Πεντελικού Όρους, με συνολική δαπάνη πάνω από 10 εκατ. ευρώ, “τρέχει” με πολύ γρήγορους ρυθμούς. Είμαστε καθημερινά πάνω από τα έργα, αντιδιαβρωτικά, αλλά και αναδάσωσης, και πολύ σύντομα θα εγκαινιάσουμε και επόμενες φάσεις.” Ο Ευάγγελος Γκουντούφας, Γενικός Διευθυντής Δασών και Δασικού Περιβάλλοντος του ΥΠΕΝ, υπογραμμίζει: “Τρεις μήνες μετά την καταστροφική πυρκαγιά του περασμένου Αυγούστου, οι αρμόδιες Δασικές Υπηρεσίες του ΥΠΕΝ είναι σήμερα εδώ, ανταποκρινόμενες πλήρως στις δεσμεύσεις τους για άμεση ενεργοποίηση όλων των διαθέσιμων μηχανισμών αποκατάστασης του δασικού οικοσυστήματος. Αυτό αφορά τόσο στα αντιδιαβρωτικά έργα και παράλληλα στη μελέτη των απαιτούμενων αντιπλημμυρικών έργων (φράγματα βάρους), καθώς επίσης και την τεχνητή αναδάσωση εκεί όπου απαιτείται. Έτσι, σε συνέχεια της εξαιρετικά αποτελεσματικής συνεργασίας μας με τη Nova στη Δαδιά και στη Ρόδο, ως Αναδόχου Αποκατάστασης και Αναδάσωσης, βρισκόμαστε σήμερα εδώ για την έναρξη της δημιουργίας ενός ανθεκτικά μικτού δασικού οικοσυστήματος, με πλατύφυλλα και κωνοφόρα, σε μια εμβληματική περιοχή, αυτή της Ιεράς Μονής Πεντέλης. Τόσο η μελέτη όσο και η υλοποίηση των έργων γίνεται με χρηματοδότηση της Nova, υπό τις οδηγίες, την έγκριση και την επίβλεψη της Δασικής Υπηρεσίας. Σήμερα είμαστε διπλά χαρούμενοι, γιατί εκτός από την έναρξη της αναδάσωσης, βλέπουμε τη συνέχεια της εμπιστοσύνης μιας πραγματικά μεγάλης εταιρείας στην πράξη, με τεράστια προστιθέμενη αξία όχι μόνο για τις σημερινές, αλλά και για τις επόμενες γενιές.” Τέλος, ο CEO της Nova Παναγιώτης Γεωργιόπουλος, επισημαίνει σε δήλωση του: “Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που σήμερα ξεκινάμε την αναδάσωση της περιοχής Ιεράς Μονής Πεντέλης, το φυσικό περιβάλλον της οποίας υπέστη σχεδόν ολοκληρωτική καταστροφή από την πυρκαγιά του περασμένου Αυγούστου. Η περιοχή αποτελεί πνεύμονα για όλη την Αττική, και έχει σημαίνουσα ιστορική και πολιτιστική βαρύτητα. Σε συνεργασία με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και τη Γενική Διεύθυνση Δασών συμπεριλάβαμε την αναδάσωση στο πλαίσιο του πολυσχιδούς μας προγράμματος Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης που αφορά σε αποκαταστάσεις μεγάλης κλίμακας περιοχών που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές, όπως η Δαδιά στον Έβρο και η Ρόδος. Δεν σταματάμε εδώ. Επόμενο βήμα είναι η υλοποίηση του “Έξυπνου Δάσους” στη Ρόδο, όπου αναπτύσσουμε λύση πολιτικής προστασίας μέσω νέων τεχνολογιών αιχμής, καθώς και τεχνητής νοημοσύνης.”
Τα παρ’ ολίγον ατυχήματα πυροδοτούν εκ νέου την κόντρα μεταξύ ΟΣΕ και Hellenic Train
Της Ματίνας Χαρκοφτάκη Αγεφύρωτο παραμένει το χάσμα ανάμεσα σε Hellenic Train και ΟΣΕ. Παρότι οι δύο πλευρές το τελευταίο διάστημα έχουν κάνει προσπάθειες να καθίσουν στο ίδιο τραπέζι προκειμένου να ξεπεραστούν παθογένειες του παρελθόντος και να βρεθούν λύσεις, οι οποίες θα οδηγήσουν εν τέλει στην πολυπόθητη εξυγίανση του ελληνικού σιδηρόδρομου. Εξετάζοντας, ωστόσο, τα πράγματα πιο προσεκτικά, οι σχέσεις ανάμεσα στους δύο οργανισμούς, βρίσκονται σε κρίσιμο σημείο, ακροβατώντας σε τεντωμένο σχοινί. Το βουνό των προβλημάτων στον σιδηρόδρομο, που έφερε στο φως με τον πλέον τραγικό τρόπο, το δυστύχημα στα Τέμπη, εξακολουθεί να είναι τεράστιο σχεδόν δύο χρόνια μετά. Τα πολυάριθμα παρ΄ ολίγον ατυχήματα, που έχουν αποτραπεί την τελευταία στιγμή, συνεχίζουν να πυροδοτούν ένταση και προκαλούν ανησυχία, την ίδια στιγμή που το κουβάρι των ευθυνών παραμένει μπλεγμένο. Το νέο περιστατικόΠριν μερικές μέρες, στη δημοσιότητα ήρθε ένα ακόμη περιστατικό κατά το οποίο αποφεύχθηκε στο παρά πέντε η σύγκρουση στην περιοχή του Κορινού της Πιερίας ανάμεσα σε ένα συρμό του Προαστιακού και σε μια αμαξοστοιχία Intercity, η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Όπως ανέφεραν οι μηχανοδηγοί, το φωτόσημο ήταν πράσινο, παρά το γεγονός ότι η γραμμή ήταν κατειλημμένη από άλλο τρένο που είχε υποστεί βλάβη. Το ατύχημα απετράπη χάρη στην άμεση αντίδραση των μηχανοδηγών, οι οποίοι, συνειδητοποιώντας την ασυνέπεια στη λειτουργία του συστήματος ασφαλείας, συνεννοήθηκαν τηλεφωνικά για να διαχειριστούν την κατάσταση. Το περιστατικό αυτό, που θυμίζει προηγούμενες σοβαρές αστοχίες, αναδεικνύει ξανά τα κρίσιμα προβλήματα στις υποδομές και τα συστήματα ασφαλείας, επιτείνοντας την αγωνία για την κατάσταση του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Μάλιστα, η ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ), ήρθε να ρίξει λάδι στη φωτιά, αποκαλύπτοντας ότι παρόμοιο περιστατικό είχε σημειωθεί πριν από έναν χρόνο στο ίδιο ακριβώς σημείο. Από την πλευρά του, ο ΟΣΕ, που είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία και τη συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου, δήλωσε επίσημα ότι και τα δύο περιστατικά βρίσκονται υπό διερεύνηση. Ανεπίσημες πηγές αναφέρουν ότι το σύστημα ασφαλείας, ιδίως κατά την περασμένη εβδομάδα, λειτουργούσε κανονικά χωρίς να παρουσιάζει προβλήματα. Εάν ισχύει κάτι τέτοιο, τότε η κατάσταση περιπλέκεται ακόμη περισσότερο. Τις ανάλογες διαδικασίες διερεύνησης των περιστατικών έχει ξεκινήσει και η Hellenic Train, η οποία στέκεται στο πλευρό των μηχανοδηγών. Τα βαρίδια του παρελθόντοςΣε αυτό το πλαίσιο, θα πρέπει να τοποθετηθεί και η διαφωνία του ΟΣΕ με την Hellenic Train με τον πρώτο να διεκδικεί από την Hellenic Train ποσό της τάξεως των 100 εκατ. ευρώ από απλήρωτα τέλη για τη χρήση του δικτύου ενώ ταυτόχρονα, βρίσκεται στα σκαριά η διαιτησία μεταξύ ΓΑΙΑΟΣΕ (η οποία θα απορροφηθεί από τον ΟΣΕ) και Hellenic Train για ποσά δεκάδων εκατομμυρίων. Την ίδια στιγμή, οι απαιτήσεις αποζημίωσης για τα Τέμπη ρίχνουν βαριά σκιά στο όλο εγχείρημα για την εξυγίανση του ελληνικού σιδηρόδρομου. Θυμίζουμε ότι στα μέσα της εβδομάδας, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, παρουσίασε το σχέδιο νόμου για τον νέο ΟΣΕ, ο οποίος θα μετονομαστεί σε Σιδηρόδρομοι Ελλάδος. Το νομοσχέδιο, το οποίο βγήκε σε δημόσια διαβούλευση, ακολουθεί την εξαγγελία που είχε γίνει πριν μερικούς μήνες, βάζοντας μπροστά την ενοποίηση του οργανισμού με τις θυγατρικές του, ΕΡΓΟΣΕ και ΓΑΙΑΟΣΕ με χρονικό ορίζοντα μέχρι το τέλος του 2025. Στόχος είναι η απλοποίηση της γραφειοκρατίας και η αποτελεσματική επικοινωνία ανάμεσα στις διαφορετικές λειτουργίες του σιδηροδρομικού συστήματος, αποφεύγοντας τα κενά ή τις υπερκαλύψεις αρμοδιοτήτων. Πηγή: capital.gr
Σήμα κινδύνου εκπέμπει η χαλυβουργία
του Χάρη Φλουδόπουλου Ο κλάδος της χαλυβουργίας βρίσκεται αντιμέτωπος με υπαρξιακή κρίση συνολικά στην ευρωπαϊκή αγορά, η οποία πλήττεται από καίρια προβλήματα όπως το υψηλό ενεργειακό κόστος, αλλά και ο διεθνής ανταγωνισμός από περιοχές που δεν επιβαρύνονται από τα αυστηρά ρυθμιστικά και περιβαλλοντικά βάρη που επωμίζονται οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις. Η πανευρωπαϊκή εικόνα ισχύει και για τις ελληνικές χαλυβουργίες που έχουν απομείνει σε λειτουργία, μετά τα ηχηρά λουκέτα των προηγούμενων ετών, τις μεγάλες ζημιές και τις περιπέτειες με τις τραπεζικές υποχρεώσεις, που οδηγήθηκαν σε αίσιο τέλος. Τις προηγούμενες ημέρες μάλιστα η Ευρωπαϊκή Ένωση Χάλυβα Eurofer, σε μια κίνηση με βαρύνουσα σημασία και σε υψηλούς δραματικούς τόνους, έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου σημειώνοντας ότι δεν περισσεύει χρόνος, εάν θέλουμε να αναλάβουμε δράση για τη διάσωση του κλάδου. “Έχουμε φτάσει στο σημείο μηδέν. Πόσα ακόμα εργοστάσια πρέπει να κλείσουν, θέσεις εργασίας να χαθούν και έργα απανθρακοποίησης να σταματήσουν, για να ξυπνήσουν η Ε.Ε. και τα κράτη-μέλη; Η αποβιομηχάνιση της Ευρώπης επιταχύνεται, με τον χάλυβα, την αυτοκινητοβιομηχανία, τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και τις μπαταρίες να βρίσκονται στο χείλος του γκρεμού. Χωρίς άμεση δράση, η ευρωπαϊκή βιομηχανική βάση θα εξαφανιστεί. Καλούμε τη νέα Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τις κυβερνήσεις της Ε.Ε. να σταματήσουν αυτή την αιμορραγία και να υιοθετήσουν άμεσα μέτρα για το εμπόριο, το CBAM, την ενέργεια και το χαλυβουργικό σκραπ, και παράλληλα να εργαστούν για μια δομική λύση που θα διατηρήσει την ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας μας”, δήλωσε χαρακτηριστικά ο Axel Eggert, γενικός διευθυντής της Ευρωπαϊκής Ένωσης Χάλυβα (EUROFER). Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιοποίησε η Eurofer, η ευρωπαϊκή χαλυβουργία βρίσκεται σε φθίνουσα πορεία και αντιμετωπίζει δυσεπίλυτα προβλήματα: – Η παγκόσμια υπερπαραγωγή χάλυβα έφτασε τους 551 εκατομμύρια τόνους το 2023 –τέσσερις φορές την ετήσια παραγωγή χάλυβα της Ε.Ε.– και συνεχίζει να αυξάνεται. Ο ΟΟΣΑ προβλέπει επιπλέον 157 εκατομμύρια τόνους δυναμικότητας έντασης άνθρακα μέχρι το 2026. – Η παραγωγή χάλυβα στην Ε.Ε. έχει μειωθεί κατά 34 εκατομμύρια τόνους από το 2018, πέφτοντας στα 126 εκατομμύρια τόνους το 2023. Οι εισαγωγές καλύπτουν πλέον το 27% της αγοράς της Ε.Ε., υπονομεύοντας περαιτέρω την εγχώρια παραγωγή. – Σχεδόν 100.000 θέσεις εργασίας στον κλάδο του χάλυβα έχουν χαθεί τα τελευταία 15 χρόνια, ενώ αναμένονται περισσότερες περικοπές. – Η αξιοποίηση της δυναμικότητας στην Ε.Ε. έχει μειωθεί στο μη βιώσιμο 60%. Σύμφωνα με τη Eurofer, η ευρωπαϊκή χαλυβουργία βρίσκεται σε κρίσιμο σημείο, αντιμετωπίζοντας τον κίνδυνο μη αναστρέψιμης βλάβης, εκτός αν η Ε.Ε. και τα κράτη-μέλη αναλάβουν άμεση δράση, για να εξασφαλίσουν το μέλλον της και τη μετάβαση στην πράσινη οικονομία. Συγκεκριμένα η Eurofer καλεί στη λήψη μέτρων όπως: – Αποφασιστική εφαρμογή των εμπορικών αμυντικών εργαλείων της Ε.Ε. και πιο ισχυρό καθεστώς δασμολόγησης, ώστε να σταματήσει η καταστροφή της αγοράς χάλυβα της Ε.Ε. από τις επιπτώσεις της παγκόσμιας υπερπαραγωγής. – Την εφαρμογή μηχανισμού CBAM με τέτοιο τρόπο ώστε να λειτουργεί στην πράξη, διατηρώντας τις εξαγωγές χάλυβα της Ε.Ε. – Την παροχή στη χαλυβουργία προσιτής πράσινης ενέργειας, που θα μετακυλίει τα οφέλη των ΑΠΕ στους καταναλωτές. – Μέτρα για το σκραπ χάλυβα στην Ευρώπη, ώστε να ενισχυθεί η κυκλική οικονομία, η απανθρακοποίηση και η ενεργειακή ασφάλεια. Χωρίς επείγουσα παρέμβαση της Ε.Ε., θα οδηγηθούμε σε πλήρη εξάρτηση από την Κίνα, τις ΗΠΑ και άλλους παγκόσμιους ανταγωνιστές, όπου οι βιομηχανίες τους ακμάζουν υπό ευνοϊκές συνθήκες. Είμαστε έτοιμοι να συνεργαστούμε με τη νέα Επιτροπή, για να αποτρέψουμε αυτή την κατάρρευση, κατέληξε ο κ. Eggert. Οι ελληνικές εταιρείεςΤο διεθνές περιβάλλον επηρεάζει και τις ελληνικές χαλυβουργίες, οι οποίες τα τελευταία χρόνια πήραν ανάσες κυρίως λόγω της ανόδου της κατασκευαστικής δραστηριότητας, την ώρα που τα δομικά προβλήματα της αγοράς, με πρώτο και κύριο το ενεργειακό, ακόμη επιβαρύνουν την ανταγωνιστικότητά τους. ΣιδενόρΣτο πρώτο εξάμηνο του 2024 ο κλάδος χάλυβα της Viohalco εμφάνισε υποτονικές επιδόσεις λόγω της αναιμικής ζήτησης στον ευρωπαϊκό κατασκευαστικό τομέα, των αυξημένων επιτοκίων και της αύξησης των εισαγωγών από χώρες χαμηλού κόστους. Ο κύκλος εργασιών του κλάδου χάλυβα ανήλθε σε 540 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2024, έναντι 573 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2023, με ζημίες προ φόρου ύψους 21,7 εκατ. ευρώ (από ζημίες 5,1 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2023). Κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του 2024, ο ευρωπαϊκός κατασκευαστικός τομέας (ο κύριος τομέας που χρησιμοποιεί χάλυβα) κατέγραψε περαιτέρω επιβράδυνση μετά την ύφεση του 2023. Η αύξηση των τιμών των δομικών υλικών, σε συνδυασμό με την έλλειψη εργατικού δυναμικού σε ορισμένες χώρες της Ε.Ε., το υψηλό κόστος ενέργειας, η αυξανόμενη οικονομική αβεβαιότητα και τα υψηλά επιτόκια ήταν παράγοντες που επηρέασαν αρνητικά την οικοδομική δραστηριότητα για έβδομο συνεχόμενο τρίμηνο. Χαλυβουργία Ελλάδος Το 2023 η λειτουργική κερδοφορία της εταιρείας παρέμεινε σε ικανοποιητικά επίπεδα, παρά τη συνολική πτώση πωλήσεων, αφού η μείωση των εξαγωγών της λόγω του διεθνούς οικονομικού περιβάλλοντος αντισταθμίστηκε σε μεγάλο βαθμό από τη βελτιωμένη πορεία της εγχώριας κατασκευαστικής αγοράς, στην οποία η Χαλυβουργία Ελλάδος συμμετέχει ως βασικός προμηθευτής τόσο σε έργα υποδομών στο πλαίσιο των δημόσιων επενδύσεων όσο και σε ιδιωτικά έργα. Ο κύκλος εργασιών κατέγραψε μείωση από τα 333,34 εκατ. ευρώ στα 265,32 εκατ. ευρώ το 2022, ενώ τα μικτά κέρδη ανήλθαν σε 33,33 εκατ. ευρώ από 50,77 εκατ. ευρώ. Σημειώνεται ότι στο πλαίσιο της συμφωνίας εξυγίανσης του 2021 η εταιρεία μεταβίβασε το ακίνητό της στον Ασπρόπυργο, ενώ αναδιάρθρωσε επιτυχώς το σύνολο του τραπεζικού της δανεισμού. Πηγή: capital.gr
Στον όμιλο Καράτζη το Knossos Royal της Aldemar
Με τίμημα 80 εκατ. ευρώ ο όμιλος Καράτζη προσθέτει τρίτη ξενοδοχειακή μονάδα στην Κρήτη. Προβλέπεται ριζική ανακαίνιση του ξενοδοχείου και επαναλειτουργία εντός του 2026. Χρήστος Κίτσιοςkitsios@euro2day.gr Στον όμιλο Καράτζη περιήλθε η ξενοδοχειακή μονάδα Knossos Royal της Aldemar, έναντι τιμήματος περίπου 80 εκατ. ευρώ, και αναμένεται να ξεκινήσουν άμεσα εργασίες ριζικής ανακαίνισης του. Όπως αναφέρει η Καράτζη ΑΕ στις οικονομικές της καταστάσεις, η συμφωνία εξαγοράς του Knossos Royal έκλεισε στα τέλη Οκτωβρίου, επιβεβαιώνοντας τις σχετικές πληροφορίες της στήλης Χαμαιλέων, η οποία προανήγγειλε τη συμφωνία φωτογραφίζοντας τους πρωταγωνιστές της. Ο όμιλος Καράτζη προτίθεται να προχωρήσει σε ριζική ανακαίνιση της μονάδας, η οποία προβλέπεται να ολοκληρωθεί εντός του 2026. Εξετάζεται αίτημα υπαγωγής στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Η Καράτζη δραστηριοποιείται στον κλάδο του τουρισμού από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Διαθέτει το πεντάστερο all-inclusive Nana Golden Beach δυναμικότητας 500 δωματίων και το Nana Princess με 102 πολυτελή δωμάτια και σουίτες. Αμφότερα τα ξενοδοχεία, όπως και το Knossos Royal, βρίσκονται στη Χερσόνησο Ηρακλείου. Το 2023 οι πωλήσεις για τις δύο ξενοδοχειακές μονάδες ανήλθαν σε 31,46 εκατ. ευρώ (+13,7%), το μικτό κέρδος σε 8,1 εκατ. ευρώ (+24%), ενώ συνεισέφεραν με 4,1 εκατ. ευρώ (+22%) στα προ φόρων κέρδη του ομίλου. Πηγή: euro2day.gr
Volkswagen & SAIC Motor: Επεκτείνουν τη συνεργασία τους έως το 2040
Η Volkswagen Group από τη Γερμανία και η SAIC Motor από την Κίνα ανακοίνωσαν την παράταση της ισχύος της συμφωνίας τους μέχρι το 2040, ενδυναμώνοντας επιπλέον τη βάση της διμερούς συνεργασίας τους. Η συνεργασία μεταξύ των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών υλοποιείται στη Σανγκάη, όπου βρίσκεται η έδρα της SAIC. Η SAIC Volkswagen αποτελεί την πρώτη εταιρική κοινοπραξία στην Κίνα για την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων. Πρόκειται για τη δεύτερη ανανέωση του συμβολαίου συνεργασίας, με το συνολικό χρονικό διάστημα να ανέρχεται σε 55 χρόνια. Ο Ραλφ Μπραντστάτερ, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Volkswagen AG για την Κίνα, σε βιντεοσκοπημένο μήνυμα του, το οποίο μεταδόθηκε κατά τη διάρκεια της τελετής υπογραφής του συμβολαίου υπογράμμισε τα ακόλουθα: “Η βάση της επιτυχίας μας στην Κίνα εστιάζεται σε ισχυρές, αλλά και ειλικρινείς συνεργασίες. Το καλύτερο παράδειγμα μιας τέτοιας συνεργασίας, είναι η μακρόχρονη και επιτυχής συνεργασία μας με την SAIC”.
Συνεργασία μεταξύ Vitex & Fabric Republic για την ανακύκλωση φόρμας εργασίας
Η Vitex, σε συνεργασία με την Fabric Republic, παρουσιάζει έναν καινοτόμο τρόπο ανακύκλωσης των φορμών εργασίας μέσω των τεχνικών σεμιναρίων Vitex Academy. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, κάθε επαγγελματίας συμμετέχων έχει την ευκαιρία να δώσει μια «δεύτερη ζωή» στις παλιές του φόρμες εργασίας, συμβάλλοντας ενεργά σε ένα έργο με θετικό κοινωνικό και περιβαλλοντικό αντίκτυπο. Κατά τη διάρκεια κάθε σεμιναρίου Vitex Academy που πραγματοποιείται Πανελλαδικά, οι επαγγελματίες έχουν την ευκαιρία να παραδώσουν τα παλιά τους ρούχα εργασίας. Αυτά τα ρούχα παραλαμβάνονται από την Vitex και αποστέλλονται στην Fabric Republic για επαναχρησιμοποίηση, με σκοπό τη δημιουργία χρήσιμων αντικειμένων, όπως τσάντες. Για κάθε παλιά φόρμα εργασίας που ανακυκλώνεται, η Vitex παρέχει μια νέα φόρμα στον συμμετέχοντα, ενώ παράλληλα δημιουργούνται θέσεις εργασίας για γυναίκες από ευάλωτες κοινωνικές ομάδες. Η Fabric Republic, μία ΜΚΟ που καινοτομεί στον τομέα της κυκλικής οικονομίας με ένα σύστημα διαχείρισης πλεονάζοντος ρουχισμού, αξιοποιεί τις παλιές φόρμες για να δημιουργήσει αντικείμενα που ενισχύουν τη βιωσιμότητα και την κοινωνική ένταξη. Αυτή η συνεργασία δεν περιορίζεται απλώς στην ανακύκλωση υλικών, αλλά συνδυάζει την αειφορία με την κοινωνική προσφορά, μειώνοντας τη χρήση πρώτων υλών και ενισχύοντας την επανένταξη ευάλωτων ομάδων στην αγορά εργασίας.