Η Κίνα παρουσιάζει προβάδισμα στην παγκόσμια κούρσα των «πράσινων» μεταφορών, απειλώντας σοβαρά την κυριαρχία της Δύσης. Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του Διεθνούς Συμβουλίου Καθαρών Μεταφορών (ICCT) οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες προηγούνται μακράν στην παγκόσμια αγορά οχημάτων μηδενικών ρύπων (ZEV).
Η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα (EVs) εξελίσσεται σε αγώνα δρόμου με γεωοικονομικές προεκτάσεις. Σύμφωνα με την ICCT, η Κίνα αντιπροσωπεύει πλέον πάνω από 11 εκατομμύρια πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων ετησίως, πάνω από το 50% των παγκόσμιων πωλήσεων, που τον τελευταίο μήνα ξεπέρασαν για πρώτη φορά το φράγμα του ενός εκατομμυρίου, με τη RhoMotion να αποδίδει την έκρηξη στην ισχυρή εγχώρια ζήτηση και τη στρατηγική εξαγωγών των κινεζικών κατασκευαστών, που όχι μόνο πρωταγωνιστούν στην εσωτερική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, αλλά και εξάγουν παγκοσμίως συστηματικά τεχνογνωσία και προϊόντα.
Δείτε επίσης: Airbus: Σημαντική συμφωνία με Πολωνία & Σ. Αραβία για παραγγελίες αεροσκαφών
Διαβάζοντας τα στοιχεία του ICCT, διαπιστώνουμε ότι πέντε κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες κατέχουν τις πέντε πρώτες θέσεις στην κάλυψη της κατηγορίας ZEV και τις πέντε από τις έξι πρώτες θέσεις στο μερίδιο πωλήσεων EVs παγκοσμίως. Μάλιστα η Geely και η SAIC πέτυχαν ήδη το στόχο του 50% μεριδίου EV πωλήσεων, έναν χρόνο νωρίτερα από τον προγραμματισμό τους για το 2025.
Η BYD υπερέβη σε πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων (BEVs), για πρώτη φορά το 2024 την Tesla, καταγράφοντας αύξηση 25% στις πωλήσεις BEV και 47% στις συνολικές πωλήσεις BEV και plug-in hybrid (PHEV), σε σχέση με το 2023. Και οι δύο εταιρείες ανήκουν πλέον στην κατηγορία των «Ηγετών» στον κλάδο.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ICCT, Ντρου Κόντζακ δηλώνει χαρακτηριστικά: «Καθώς οι Κινέζοι κατασκευαστές επεκτείνονται διεθνώς, οι υπόλοιποι ηγέτες της αυτοκινητοβιομηχανίας δέχονται ασφυκτικές πιέσεις να επιταχύνουν τη μετάβασή τους ή να διακινδυνεύσουν την ανταγωνιστικότητά τους. Για τη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία, δεν πρόκειται πλέον για το αν θα πιάσουν τους μελλοντικούς στόχους. Πρόκειται για το αν θα παραμείνουν ανταγωνιστικοί στο σήμερα, σε μια αγορά που ηλεκτροδοτείται ραγδαία».